来宾至马山、马山至平果高速公路是集团公司与交投集团的融资建设合作项目,是集团公司探索多元化发展模式的重要平台,作为自治区交通工程重点在建项目,项目的建设进展一直备受各级单位关注。近期,自治区交通运输厅领导、自治区交通运输厅高速公路标准化施工考核小组、集团公司领导等多次对项目建设给予帮助和指导。
今年旱季施工以来,广西路桥总公司、来马路总包部及广西路桥建设有限公司、马平路总包部充分利用旱季施工的有利条件,采取强有力措施,非常规手段,统筹全局,多管齐下,掀起了施工高潮。
一是加强领导,优化管理。针对来马、马平路特大型项目的特点,路桥总公司从各分子公司中抽调精干人员担任分部经理,有效加强了领导。路桥建设公司领导班子、机关部室长期驻守项目,为项目提供技术支持和服务,制定旱季攻坚节点目标,运用月度安全生产会和月度检查现场会并行机制。同时根据实际情况不断调整优化“总部-分部-工区”的组织管理体系;以速度制胜为管理理念并通过推行“小黑板”的管理手段进行传播,同时解析施工管理中的难题及技术要点,加强内部交流;严格执行标准化建设管理,通过采取集中拌合混凝土、加工钢筋、预制梁板等措施,充分发挥了标准化的管理效应和规模效应;来马高速公路还投入使用hht-3连续式强夯机、自动化桩孔检测仪、隧道全断面检测仪等先进施工设备及技术手段,有效提高了工程施工及管理水平。
二是根据“零安全责任事故,零质量责任事故”的管理目标,建立健全安全及质量保障体系,全面落实安全、质量生产责任制。所有隧道安装门禁系统进行管理;对关键施工点采取远程监控系统实行全天候不间断监视;开展施工监控量测以及超前地质预报及时发现安全隐患并处理。对隧道、高边坡等关键工程及关键部位施工均采取分部自检、总包部抽验、监理验收的工序验收流程,有效控制了关键工程的施工质量。
三是加大人员和机械设备等投入,规模作业,确保完成年度工作目标。
四是积极开展旱季施工劳动竞赛,召开旱季施工动员大会,成立突击队等组织专人全力为旱季施工保驾护航。
五是成立征地拆迁领导小组,加强征地拆迁工作,重点攻克棘手的突发性问题和房屋拆迁难题,为施工创造有利条件。
六是加强宣传动员工作,营造大干快上、热火朝天的施工氛围及环境。
来宾至马山、马山至平果高速公路在一系列保障措施和办法实施护驾下,施工生产有序推进,施工场面如火如荼,各分项工程进展顺利。截止11月30日,来马路已完成建安产值约25个亿,占合同金额的50.3%。马平路已完成建安产值约13.3个亿,占合同金额的42.5%。两个项目的路基工程主体已初步成型,路面工程施工已开始有序推进。
相关热词搜索: