5月30日，广西崇左至靖西高速公路（简称崇靖高速公路）全线建成通车，也标志着广西新发展集团直属企业广西交科院参与建设的全线机电工程项目圆满完成。

广西交科院在崇靖高速公路建设中，承接了项目全线140公里所有机电工程建设，合同金额达4.4亿元。在建设过程中，该院坚决贯彻“绿色发展”理念，调派院智能交通所、交科工程监理咨询公司两支团队，高效协作，科学组织，攻坚克难，仅仅用了2个月的时间便圆满完成了全线机电工程建设任务，比计划工期提前了1个月。

崇靖高速公路穿越天等进入靖西湖润镇段的40公里，集中了20座隧道和14座高架大桥，桥隧比例高达56.7%，路线所经地为岩溶峰丛地貌，地势复杂，气候多变，地质灾害多发，曾多次发生连续塌方和突泥等灾害。承接全线机电工程任务，时间紧、任务重是该院要积极应对的实际，该院充分利用科研技术优势和多项自主知识产权，潜心钻研节能技术，多方联系、主动出击，因地制宜，努力打造高速公路智能交通、绿色交通，并出色地完成了目标任务。

据悉，该院在崇靖高速公路成功运用了隧道LED无级调光控制系统技术，全线隧道内“车来灯开、车走灯灭”，真正实现了按需照明，大大降低了照明能耗；同时，在全线收费站首次运用了新研发的收费车道一体系统，将车道控制系统统一集合在收费岗亭内同一个操作桌面，大大节省了收费系统设备占地空间；全线还安装了最新的防雷监控系统，对设备防雷情况进行实时监控，保护设备不受雷雨天气干扰。全线呈现出“机电设备先进，隧道照明科学，绿色生态节能”等亮点，赢得了项目业主的高度好评。为打造该条誉为“广西最美高速公路”的精品工程做出了积极贡献。（交科院  崔硕）