12月30日上午，由广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西新发展交通集团有限公司投资建设的大塘至浦北高速公路（下称“大浦高速”）通车现场会在灵山收费站广场举行。钦州市人民政府副市长卢峰宣布大浦高速通车。北投集团党委书记、董事长朱坚和，自治区发展改革委员会交通处二级调研员李斌，灵山县人大常委会主任丁奇远出席会议。

朱坚和在致辞中指出，今年疫情发生以来，北投集团科学统筹疫情防控和复工复产，认真贯彻落实自治区“五网”建设大会战决策部署，年内计划通车的3个项目中，贺巴高速（昭蒙段）、融河高速分别于10月和11月提前建成通车。大浦高速的建成通车，标志着北投集团圆满完成了年内既定的通车目标任务。北投集团年内累计建成通车高速公路总里程约264公里，投资总额约266亿元。

朱坚和表示，当前正是广西大发展的关键时期，西部陆海新通道、对接粤港澳大湾区、交通强国试点、“五网”建设三年大会战等多重战略机遇和政策红利叠加。作为广西交通基础设施建设的主力军，北投集团投资建设高速公路总里程超2000公里，总投资约2239亿元。投资建设国省道干线公路总里程4447公里、总投资433亿元，完成高速公路养护里程超3000公里。他强调，北投集团将不忘初心、牢记使命，充分发挥全产业链优势、人才技术优势和大型项目运作综合能力优势，全力服务地方经济发展，为自治区落实“三大定位”新使命、“五个扎实”新要求和“建设壮美广西、共圆复兴梦想”贡献北投力量。

丁奇远代表灵山县对大浦高速建设者表示感谢。他指出， 修好路、走好路，一直是灵山县父老乡亲们梦寐以求的期盼。大浦高速建成通车，结束了“荔枝之乡”灵山县不通高速公路的历史，对改善灵山交通状况、提升县域品位、改善群众出行条件、拉动经济发展具有十分重要的意义，是一条民心路、幸福路，更是希望路。

自大浦高速开工建设以来，北投集团直属新发展集团坚持党建引领，围绕“建绿色公路，造品质大浦”建设目标，依托“区市共建”以及“工程总承包”模式，大力推广“四新”技术应用，大力推行施工标准化、规范化、精细化，推行“红黑榜”制度，全力打造耐用美观、安全舒适、绿色生态的品质工程。项目控制性工程平田隧道地质环境极其复杂，施工难度极大，年内无法实现贯通。在平田隧道建成前，途经此路段的车辆需绕行。

大浦高速是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中“横10”北流（清湾）至凭祥高速公路的组成部分，途经南宁市良庆区、钦州市钦北区、灵山县和浦北县，主线全长123.735公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。项目建成通车后，成为南宁-珠三角地区间最便捷的高速新通道，从南宁开车往广东将缩短至3个多小时，路程时间减少将近一半。进一步助推广西东南部地区与广东粤西及珠三角地区之间的交通联系，更好融入粤港澳大湾区。

自治区交通运输厅建设管理处副处长刘春华、自治区高速公路发展中心党委副书记蒙青山以及南宁市交通运输局，钦州市钦北区，灵山县，浦北县，新发展集团及各参建单位相关负责人参加通车现场会。

通车现场会结束后，朱坚和一行到灵山高速公路运营分公司出席揭牌仪式。灵山分公司目前主要负责接管运营大塘至浦北、贵港至合浦约268公里的高速公路，下辖收费站12个，服务区6个，停车区2个，隧道管理站1个。

通车现场会

卢峰宣布通车

朱坚和致辞

丁奇远致辞

灵山高速公路运营分公司揭牌仪式合影