1月24日上午，广西新发展交通集团召开第三届第三次职工代表大会暨工会第三届第二次会员代表大会，总结回顾2021年工作，分析当前形势，明确今后一段时期的发展思路，部署2022年工作。

会议强调，在新发展集团改革攻坚之年，要坚持准确把握改革、发展、稳定三者之间的关系，既稳住基本盘、做优做强基本业务，又大胆地向新业务新领域跨出重要一步，为把集团公司建成区内著名、全国特色的综合交通投运管理一体化优质平台而努力奋斗。

新发展集团党委书记、董事长陈开群在会上作了题为《扎牢管理基础　深化企业改革　奋力打造综合交通投运管理一体化优质平台》的工作报告。

报告指出，2021年新发展集团坚持全过程多途径，保障项目投资强势增长；坚持高标准高水平，推进高速公路运营管理工作；坚持新思路新举措，推动路衍资产经营发展；坚持全方位零死角，严格管控质量安全工作；坚持多途径多渠道，提升融资能力保障资金供给；坚持重激励重培养，人才资源转化为企业核心竞争力；坚持全面从严治党，党建引领作用强劲有力。全年完成投资540.9亿元，占投资计划的118%，已连续5年超额完成投资任务；实现通行费收入同比增长33.67%；实现路衍产业营业收入同比增长59.7%；大浦高速、都巴高速、蒙象高速一期、蒙象高速二期象州段、吴隆高速建成通车，实现了“十四五”的良好开局。

报告分析了新发展集团当前发展形势，要求深入学习贯彻党的十九届六中全会精神、自治区第十二次党代会精神、北投集团第三届第二次职代会精神，深刻把握机遇和来自市场环境、外部政策、运用管理、业务结构抗风险能力等方面的挑战，坚定不移推进集团公司高质量发展。

报告强调，2022年是新发展集团“改革攻坚年”，要坚持准确把握改革、发展、稳定三者之间的关系，既稳住基本盘、做优做强基本业务，又大胆地向新业务新领域跨出重要一步。2022年集团公司计划完成北投集团下达的470亿元投资任务，并通过努力奋斗，争取完成560亿元；实现钦北改扩建、蒙象高速二期、信梧高速一期、信梧高速二期4个项目建成通车，力争巴平高速建成通车，力争来都高速、象来高速分段建成通车；路衍资产营业收入预计较2021年增长104.81%，预计实现净利润较2021年增长157.75%；2022年通行费清分收入较2021年同比增长9.77%。

全年重点做好八个方面的工作：一是做好“保接保开保通”、提升工程项目品质、抓牢安全生产管理、注意规避审计风险，做优高速公路投资建设板块。二是优化运营板块布局、提升收费管理和养护管理水平、深入参与项目前期工作、提炼运管扁平化建设经验，做强高速公路运营管理板块。三是着力解决生产经营与品质服务之间的矛盾，以服务区为依托发展“大路衍”产业经济，加快实现销售模式、产品流通方式创新，研究开发路衍资产经营板块管理新系统，做大路衍资产开发经营板块。四是聚焦改革重点难点，持续发力攻坚，加快“硬指标”落实，严格按照时间表、任务单推进改革工作，加快国企改革向纵深推进。五是立足科技示范工程、科研成果示范应用、“四新”技术应用，强弱项、补短板、创亮点，加快科研攻关和信息化建设步伐。六是选优配强直属各单位领导班子，持续加强优秀年轻领导干部的培养和选拔力度，推行职业发展、“双通道”职级管理制度，发挥人才优势为企业高质量发展赋能。七是深化党史学习教育、建强党员队伍、持续强化党建工作、打造精干宣传工作队伍、深化文化建设和全国工人先锋号、广西工人先锋号、自治区文明单位等文化成果，持续强化党建工作的旗帜引领作用。

八是抓紧抓实“两个责任”，持之以恒正风肃纪，以规范生产经营为导向构建大监督格局，创新方式方法抓好廉洁宣教，把握用好“四种形态”提高监督执纪问责实效，保持党风廉政和反腐败高压态势。

新发展集团总经理、党委副书记、副董事长蓝日彦主持会议，并通报新发展集团直属单位2021年工作完成情况，下达2022年责任目标。新发展集团党委副书记、工会主席梁波作工会2021年工作报告。新发展集团总会计师、外部董事彭江作2021年财务决算及2022年财务预算报告。

会议审议通过了新发展集团2021年工作报告、工会2021年工作报告、工会2021年经费审查工作报告、2021年财务决算及2022年财务预算报告，《广西新发展交通集团有限公司员工职业发展体系管理办法（修订）》《广西新发展交通集团有限公司本部薪酬管理办法（修订）》等6个制度。会议还通报了新发展集团2021年度先进集体、先进个人，“突出贡献奖”等奖项，并进行表彰。会上，直属单位负责人递交了2022年综合考核责任书、2022年安全生产目标管理责任书。

会议现场

代表合影陈开群作报告

蓝日彦主持会议

梁波作报告

彭江作报告